解析氣動隔膜泵膜片磨損的主要原因，一般情況下從以下情況進(jìn)行分析，氣動隔膜泵的膜片工作壓力6MPa，在進(jìn)出口料過程中，隔膜左右兩邊分別受力，*大達(dá)4800kN，由于連續(xù)受交變力的作用，容易損傷開裂，隔膜泵膜片容易損壞的原因有以下方面：

      一、由于隔膜室體積一定，若進(jìn)料不穩(wěn)定，壓力低，使進(jìn)料補償器的料位低于12m，穩(wěn)壓裝置中的料位不正常，進(jìn)料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙，造成缺料、打空泵，產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至汽蝕，使隔膜承受的變應(yīng)力增大，頻率增加，造成隔膜疲勞損壞或擊穿。

      二、隔膜室空氣沒有排干凈，氣體的體積隨著推進(jìn)液壓力的變化而變化，形成氣錘，隔膜局部受力增大，將隔膜打破。

      三、進(jìn)料溫度超過規(guī)定的溫度，加速隔膜老化，如果料漿中產(chǎn)生蒸氣泡，氣體進(jìn)入隔膜室或卸荷閥泄漏時，推進(jìn)液壓力降低，均造成隔膜受力不均，疲勞損壞。

      四、進(jìn)料中含有大顆粒結(jié)晶物、石子兒或大塊物料或者料漿中固體質(zhì)量百分比超過2%，引起卡閥，造成泵壓力波動，或由于閥裝配時，閥錐定位不準(zhǔn)，引起刺閥，導(dǎo)致隔膜瞬間受力加大，引起破裂。

      五、隔膜室的進(jìn)料和排料是通過探頭檢測控制桿位置倍號控制的，若控制桿上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢測不到信號，不能及時補排油，導(dǎo)致隔膜單側(cè)受力過大而破裂。

      六、隔膜控制桿的支承套磨損嚴(yán)重，使控制桿偏心、下沉，隔膜受力增加，易拉裂隔膜。

      七、機組出現(xiàn)壓差，引起氣動隔膜泵超壓，隔膜承受瞬時力增大引起破裂。

      八、十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松動，十字頭導(dǎo)軌、十字頭軸承安裝不正確等引起活塞的錘擊，都會使液力不平衡；泵頻繁跳停，也會使隔膜瞬時受力達(dá)到，造成隔膜破裂。

      九、氮氣包預(yù)先充2.2MPa的氮氣，有較好的阻尼效果。操作運行時，壓力表上反映的壓力是操作壓力而不是氮氣包的壓力(只有停泵時才能看到)，若操作時氮氣包損壞或壓力降低，隔膜泵處于無阻尼狀態(tài)下運行，將導(dǎo)致液力不平衡，隔膜易發(fā)生撞擊而損壞。

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