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來源：OFweek機(jī)器人網(wǎng) 新華網(wǎng)

機(jī)器和人類的關(guān)系可以分為競爭、共存、協(xié)作、共事四個階段，隨著協(xié)作機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用，人機(jī)協(xié)作正在邁入新階段！

隨著人工智能、傳感器等技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)器人的應(yīng)用開始從工業(yè)場景走向大眾生活，例如商業(yè)場所、家庭社區(qū)、醫(yī)院等，越來越多地進(jìn)入人們工作和生活的領(lǐng)域。相關(guān)機(jī)構(gòu)曾經(jīng)預(yù)測，未來可能有一半的工作將會被機(jī)器人代替。機(jī)器人的快速發(fā)展，引發(fā)了觀眾的普遍擔(dān)心。

機(jī)器人對于人類未來工作的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)內(nèi)有不同的聲音，例如霍金生前發(fā)表的人工智能威脅論，伊隆馬斯克也指出AI是人類文明面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，更有人認(rèn)為過度自動化是一個錯誤。那么，在今天的就業(yè)中，機(jī)器人化或更廣泛的自動化意義是什么？

機(jī)器人會破壞就業(yè)？

近期，不少媒體的文章中都提到一個可能違反直覺的結(jié)論，先進(jìn)自動化和機(jī)器人的應(yīng)用將創(chuàng)造大量新的就業(yè)機(jī)會。根據(jù)德勤2017年的一份勞動力研究報(bào)告，英國的自動化在過去15年中創(chuàng)造了350萬個高技術(shù)工作崗位。歐洲經(jīng)濟(jì)研究中心也表示，到2021年德國工業(yè)就業(yè)人數(shù)預(yù)計(jì)將增長1.8％。

這些增長預(yù)測主要基于兩個驅(qū)動因素，其中一個是機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的自動化，使得制造企業(yè)能進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而最終提高其在市場上的競爭力，并創(chuàng)造額外的就業(yè)需求。

此外，盡管工廠中生產(chǎn)線上重復(fù)性勞動都的采用自動化，企業(yè)仍然需要創(chuàng)造性的崗位，需要分析判斷和解決一些特殊問題。尤其在工廠變得越來越復(fù)雜的趨勢下，需要更多有思想的人來與機(jī)器人一起工作，以提高工廠效率和靈活性。

未來人與機(jī)器一起工作工業(yè)協(xié)作機(jī)器人也稱人機(jī)協(xié)作機(jī)器人，是新一代機(jī)器人，與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人必須用安全保護(hù)欄與人隔離不同，它可以和人在共同工作空間中合作、互動，共同完成工作。因此，協(xié)作機(jī)器人必須具備高安全性、高靈活性和高精度，且滿足即插即用、編程簡單直觀、操作簡單，讓非專業(yè)人員也能快速掌握并使用。“一旦發(fā)生非預(yù)期碰撞，協(xié)作機(jī)器人就會立即自動停止運(yùn)行，保護(hù)操作人員和周圍設(shè)備不受傷害。很多非標(biāo)產(chǎn)品和復(fù)雜工藝需要人機(jī)協(xié)同完成，機(jī)器與人是分工合作、互為補(bǔ)充和相互促進(jìn)的，這樣才能更好地發(fā)揮機(jī)器人的自動化潛能。相比成熟的國外市場，協(xié)作機(jī)器人在國內(nèi)尚處于起步階段，但發(fā)展速度十分迅猛。小型化、輕量型、協(xié)作機(jī)器人，其靈活高效的生產(chǎn)模式、用戶友好的操作界面以及理想的投資回收周期，降低了企業(yè)自動化改造的門檻，使得越來越多的制造企業(yè)更愿意通過協(xié)作機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)降本增效。機(jī)器人代替人類工作并不是唯一的選擇，業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為人機(jī)協(xié)作才是未來趨勢。舉個例子，在汽車工廠里，工業(yè)機(jī)器人每天可以生產(chǎn)數(shù)千個汽車部件，但機(jī)器人只能執(zhí)行部分的工作，人類工作人員負(fù)責(zé)對于部件進(jìn)行最終檢查，這就需要分析、判斷和決策。雖然提升了自動化，但工廠的人員可能是在增加的，因為車廠需要一些工人負(fù)責(zé)處理更復(fù)雜的汽車組件。

在工業(yè)4.0時代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)開始賦能制造業(yè)，智能制造成為制造業(yè)未來的發(fā)展方向，這與“未來工廠”的概念不謀而合，在未來工廠里，通過人機(jī)協(xié)作的生產(chǎn)方式將大大提高生產(chǎn)靈活性，推動未來柔性生產(chǎn)。

當(dāng)然，工業(yè)4.0，它其實(shí)還是一個想法、一個愿景，因為要真正實(shí)現(xiàn)完全的自動化，不論是大工廠也好，還是小工廠也罷，還需要一段漫長的時間，在這段過渡期里面會有越來越多的自動化，更多的機(jī)器人涉及到、參與到這個生產(chǎn)過程當(dāng)中。在未來，我們希望可以利用人的

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