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航空母艦的防腐對(duì)策

3.1在鋁合金船體上涂防銹漆


應(yīng)避免使用木制護(hù)舷

檢查時(shí)應(yīng)注意艙內(nèi)仍使用木材的空間。如果機(jī)艙內(nèi)有可拆卸的木板，檢查與鋁合金船體結(jié)構(gòu)接觸處的腐蝕情況

。此外，注意機(jī)艙內(nèi)船體表面耐火材料的狀況。如果耐火材料中存在嚴(yán)重腐蝕或粘性白色氫氧化物，應(yīng)移除耐火材料并檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如有腐蝕，應(yīng)清洗干凈，并在鋁合金表面涂防銹漆。在船底涂上防腐漆

防止這種現(xiàn)象的方法是在船底的鋁合金表面涂上防腐漆

但是，應(yīng)該注意的是，銅基防腐涂層、汞基防腐涂層、，鋁合金外殼上絕對(duì)禁止使用鉛基防腐涂層或含有其他高電解電位金屬元素的涂層

<3.2絕緣

<3.2.1銅合金對(duì)鋁的電化學(xué)腐蝕最嚴(yán)重。應(yīng)特別注意使用銅合金的鋁合金高速船的部件，如海水冷卻管系統(tǒng)。此外，進(jìn)出口閥門有時(shí)采用銅截止閥，通過(guò)鋁管系統(tǒng)與外板連接。因此，銅閥體和鋁管之間必須有有效的絕緣，如橡膠墊圈

銅閥體對(duì)管道的腐蝕通常發(fā)生在管道內(nèi)部，不易檢測(cè)，因此通常需要錘擊檢查管壁厚度。如有疑問(wèn)，應(yīng)拆除閥體并對(duì)管道進(jìn)行內(nèi)部檢查

3.2.2鋁合金高速船的動(dòng)力裝置也應(yīng)與船體絕緣

常用的mtu高速柴油機(jī)通過(guò)鋁墊板和不銹鋼螺栓與船體連接。鋁墊板和船體用環(huán)氧樹(shù)脂絕緣，以避免車身和船體之間可能發(fā)生的電化學(xué)腐蝕

在干燥環(huán)境中，如果允許機(jī)艙內(nèi)的鋼材與鋁合金直接接觸，則必須在潮濕狀態(tài)下對(duì)其進(jìn)行絕緣和隔離，例如露天甲板或水下
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