蒸汽法蘭減壓閥用途和主要性能規(guī)范：

      1.本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥.由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成.主閥由閥座.主閥座.活塞.缸套.彈簧等零件組成.導(dǎo)閥主要有閥座.閥瓣.膜片.彈簧.調(diào)節(jié)彈簧等零件組成.通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能.

上海意威閥門專業(yè)生產(chǎn)蒸汽減壓閥，鑄鋼蒸汽減壓閥，法蘭蒸汽減壓閥，Y43H蒸汽減壓閥，國標(biāo)蒸汽減壓閥

      2.本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路,起減壓穩(wěn)壓作用.

      3.性能

型號(hào)	公稱壓力	出口壓力	適用溫度	適用介質(zhì)
Y43H-16	1.6MPa	0.1MPa-1.0MPa	≤200℃	蒸汽,水,空氣
Y43H-25C	2.5MPa	0.1MPa-1.6MPa	≤325℃	蒸汽,水,空氣

      4.調(diào)節(jié)彈簧選用

出口壓力等級	0.1MPa-0.4MPa	0.4MPa-1.0MPa	1.0MPa-1.6MPa
彈簧鋼絲直徑	Φ4.5	Φ7	Φ8
出廠標(biāo)準(zhǔn)等級是0.1MPa-0.4MPa

 

      5.為保證減壓閥能夠靈敏可靠地工作,其進(jìn)口壓力須大于出口壓力0.3MPa,但不得大于0.9MPa(進(jìn)出口壓差大于0.9MPa時(shí),將可能出現(xiàn)工作壓力處于不穩(wěn)定狀態(tài))。若用戶確實(shí)需要使用進(jìn)口壓力大于出口壓力0.9MPa(如:進(jìn)口壓力1MPa,需要調(diào)出口壓力為0.1MPa,進(jìn)口壓力與出口壓力差等于0.9MPa),建議用戶在同一管道上安裝二臺(tái)同型號(hào)、規(guī)格的減壓閥,進(jìn)行二次減壓。

安裝

      1.本產(chǎn)品應(yīng)安裝在水平管道上,閥蓋軸線必須處于垂直位置,并注意進(jìn)出口方向，介質(zhì)的流動(dòng)方向按箭頭所示。

      2.安裝前必須徹底清除管道內(nèi)的焊渣、鐵屑等雜物?？汕脫艄艿?用壓縮空氣反復(fù)吹洗。這對新裝管道十分重要。(安裝本閥前,必須清除管道內(nèi)的焊渣、鐵屑等雜物,并在閥門前面安裝過濾器、疏水閥,凡因不按以上要求而造成本閥失靈等后果,均由安裝使用者自行負(fù)責(zé))

調(diào)試

       1.在調(diào)試前,先將本閥前的冷凝水排掉,以消除水錘現(xiàn)象,否則將有可能使本閥或管道上其他元件招致水錘破壞,造成事故。

       2.將本閥前后的閥門關(guān)閉，再輸送介質(zhì)，緩慢開啟本閥前端閥門，然后取下本閥的安全罩，進(jìn)行調(diào)試，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)高出口壓力，反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)低出口壓力。順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)時(shí)，請不要過度，以防頂壞膜片。調(diào)節(jié)時(shí)要微調(diào)。當(dāng)出口壓力表上讀數(shù)達(dá)到使用要求并穩(wěn)定時(shí)即為調(diào)好，此時(shí)將鎖緊螺母扳緊，裝上安全罩。

       3.要想再調(diào)整出口壓力，可按上述方法再調(diào)，但出口壓力表應(yīng)先回零，以確保調(diào)整后出口壓力值準(zhǔn)確。

使用

       1.本閥不能當(dāng)作截止閥使用，故當(dāng)本閥閥后設(shè)備停止后，應(yīng)將本閥前的截止閥關(guān)閉，否則本閥不能保證前后壓力的繼續(xù)穩(wěn)定，造成反復(fù)調(diào)試。

       2.使用后應(yīng)作定期檢修：檢查主閥、導(dǎo)閥的磨損情況，檢查各部分分彈簧是否疲勞，檢查膜片是否疲勞，檢查氣缸是否磨蹭及腐蝕，檢查活塞環(huán)是否失去張力

可能發(fā)生的故障	發(fā)生故障的原因	消除方法
介質(zhì)不通	通道被阻塞	清除通道的污物
介質(zhì)不通	活塞被卡再最高位置	清除汽缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)及活塞環(huán)槽內(nèi)的銹漬與積垢
介質(zhì)直通	活塞卡住或環(huán)漲塞	清除汽缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)及活塞環(huán)槽內(nèi)的銹漬與積垢
介質(zhì)直通	主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔內(nèi)卡住	清除閥柄和孔內(nèi)壁的銹漬與污垢
介質(zhì)直通	導(dǎo)閥閥柄在導(dǎo)閥座內(nèi)卡住	清除閥柄和孔內(nèi)壁的銹漬與污垢
介質(zhì)直通	主閥或?qū)чy密封面有污物卡住或受損	清除污物或研磨修理或更換新件
介質(zhì)直通	膜片疲勞或損壞	更換新膜片
減壓壓力不能調(diào)高	活塞卡住或環(huán)漲塞	清除汽缸套內(nèi)壁和活塞環(huán)及活塞環(huán)槽內(nèi)的銹漬與積垢
減壓壓力不能調(diào)高	汽缸套內(nèi)壁起槽	修磨去槽或更換新件
減壓壓力不能調(diào)高	調(diào)節(jié)彈簧疲勞	更換新彈簧
	彈簧罩噴氣	拆下彈簧罩，檢查膜片及上墊片，若損壞則更換之， 并使膜片與導(dǎo)閥7頂端之間間隙為0.1-0.3vmm
閥后表壓有脈沖波動(dòng)及不穩(wěn)定	輸入介質(zhì)量于消耗介質(zhì)量相差過大	重新選擇閥的口徑，減少輸量與耗量之差距